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2024年11月18日下午，由中咨公司專家學(xué)術(shù)委員會主辦，產(chǎn)業(yè)發(fā)展專業(yè)委員會和高技術(shù)業(yè)務(wù)部承辦的“新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和技術(shù)前沿”學(xué)術(shù)沙龍?jiān)谥凶纱髲B舉行。產(chǎn)業(yè)發(fā)展專業(yè)委員會副主任、高技術(shù)業(yè)務(wù)部主任級咨詢師陶黎敏主持沙龍。

活動邀請高技術(shù)業(yè)務(wù)部總工程師汪志鴻作主題報(bào)告。他結(jié)合項(xiàng)目咨詢和研究經(jīng)歷，以及對行業(yè)的觀察和思考，深度分析了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀及未來技術(shù)發(fā)展趨勢，現(xiàn)場反響熱烈。

他表示，當(dāng)前我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有五個明顯趨勢：一是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展由政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動；二是產(chǎn)業(yè)向機(jī)械、電子信息、能源、智慧交通等多領(lǐng)域融合方向發(fā)展；三是自主品牌競爭力顯著提升；四是從技術(shù)引進(jìn)向技術(shù)反向輸出轉(zhuǎn)變，外資車企與國內(nèi)企業(yè)在智能汽車領(lǐng)域開展廣泛合作；五是全面開展全球化布局。

結(jié)合全球汽車工業(yè)發(fā)展史，以及國內(nèi)外典型創(chuàng)新型企業(yè)的發(fā)展概況，他深入講解了固態(tài)電池、車用操作系統(tǒng)、汽車芯片、線控底盤等熱點(diǎn)領(lǐng)域的前沿技術(shù)以及發(fā)展應(yīng)用情況。他認(rèn)為，創(chuàng)新是汽車產(chǎn)業(yè)最重要的驅(qū)動力，是高質(zhì)量發(fā)展的核心。只有進(jìn)一步培育有利于創(chuàng)新發(fā)展的環(huán)境，才能全面激發(fā)創(chuàng)新能力。他建議，我國應(yīng)繼續(xù)營造更加濃厚的創(chuàng)新氛圍，建好創(chuàng)新應(yīng)用生態(tài)，形成更多從“0到1”的創(chuàng)新成果，破除行業(yè)持續(xù)“內(nèi)卷”難題，實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)。

活動還邀請了中國汽車工程學(xué)會專務(wù)秘書長張旭明圍繞“新能源汽車國際化發(fā)展”作主題分享，邀請資深智駕技術(shù)專家圍繞“向高而行，打造人人可享的好用高階智駕”作主題分享。

公司相關(guān)部門同志參加學(xué)術(shù)沙龍。