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　　2017年7月21日，中國(guó)國(guó)際工程咨詢公司（簡(jiǎn)稱中咨公司）通過網(wǎng)絡(luò)視頻系統(tǒng)，組織全球?qū)＜艺匍_聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（簡(jiǎn)稱聯(lián)合國(guó)歐經(jīng)會(huì)，英文縮寫UNECE）城市軌道交通PPP國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)研究制定第四次專家組工作會(huì)議。這是聯(lián)合國(guó)歐經(jīng)會(huì)城市軌道交通PPP國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)研究制定專家組正式成立以來，繼2017年4月12日北京專家組第一次國(guó)際視頻會(huì)議、2017年5月9-11日香港第二次專家組會(huì)議和2017年6月23日第三次專家組會(huì)議后，項(xiàng)目組專家的又一次聚首。

　　城市軌道交通PPP國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)研究項(xiàng)目組組長(zhǎng)、中咨公司研究中心主任李開孟博士在北京主會(huì)場(chǎng)主持會(huì)議，聯(lián)合國(guó)歐經(jīng)會(huì)秘書處在瑞士日內(nèi)瓦聯(lián)合國(guó)歐洲總部與來自美洲、歐洲、亞洲、非洲、大洋洲的各國(guó)專家通過網(wǎng)絡(luò)連線，共同參加了本次會(huì)議。鑒于專家組成員來自全球五大洲，各地時(shí)差較大，為了便于全球更廣泛區(qū)域?qū)＜彝瑫r(shí)在線參會(huì)，專家組工作會(huì)議在北京時(shí)間晚上8點(diǎn)（日內(nèi)瓦時(shí)間下午1點(diǎn)）開始。

　　中咨公司研究中心李開孟主任作為項(xiàng)目組長(zhǎng)，首先對(duì)聯(lián)合國(guó)歐經(jīng)會(huì)秘書處再次組織全球?qū)＜覅⑴c會(huì)議表示衷心感謝，并介紹了專家組目前工作進(jìn)展情況。會(huì)議重點(diǎn)討論了四個(gè)主要議題：

　　一是標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)（SDGs）。第三次專家組會(huì)議提出了城市軌道交通PPP標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該關(guān)注九個(gè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，會(huì)后中方專家將會(huì)議材料翻譯為英文，供各國(guó)專家研究。本次會(huì)議第一個(gè)議題是各國(guó)專家共同討論這些目標(biāo)選擇的合理性。

　　二是標(biāo)準(zhǔn)主要關(guān)注的核心問題。圍繞著九個(gè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，標(biāo)準(zhǔn)研究應(yīng)結(jié)合城市軌道交通的特點(diǎn)，確定重點(diǎn)關(guān)注哪些核心問題。中方專家初步提出了重點(diǎn)關(guān)心的34個(gè)問題，會(huì)議提請(qǐng)各國(guó)專家圍繞這些問題發(fā)表意見，提出改進(jìn)建議。

　　三是標(biāo)準(zhǔn)制定的初步提綱。中方專家根據(jù)聯(lián)合國(guó)歐經(jīng)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)編制指南，研究提出了城市軌道交通PPP標(biāo)準(zhǔn)編制的初步大綱。中方專家比較系統(tǒng)地介紹了初步大綱的章節(jié)安排、內(nèi)容設(shè)想和編寫依據(jù)，并請(qǐng)各國(guó)專家提出建議。

　　四是案例研究與對(duì)標(biāo)。由于城市軌道交通PPP國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)需要在總結(jié)相關(guān)案例的基礎(chǔ)上編制，本次會(huì)議安排了中方專家介紹一個(gè)中國(guó)城市軌道交通PPP案例，并提議各國(guó)專家在未來的會(huì)議上積極分享本國(guó)的實(shí)踐案例。

　　聯(lián)合國(guó)歐經(jīng)會(huì)PPP中心秘書處克勞迪奧﹒麥加（Claudio Meza）先生主持了聯(lián)合國(guó)日內(nèi)瓦歐洲總部的會(huì)議?？藙诘蠆W先生非常認(rèn)可李開孟博士對(duì)本次會(huì)議的周到安排，并簡(jiǎn)要介紹了聯(lián)合國(guó)歐經(jīng)會(huì)PPP標(biāo)準(zhǔn)制定的五項(xiàng)原則。

　　按照會(huì)議議程，中外專家認(rèn)真討論了對(duì)城市軌道交通PPP標(biāo)準(zhǔn)制定應(yīng)對(duì)標(biāo)的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)和核心問題。專家組建議在廣泛研究聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展17項(xiàng)具體目標(biāo)的基礎(chǔ)上，指標(biāo)選擇需要更加聚焦，可重點(diǎn)關(guān)注5至6項(xiàng)主要目標(biāo)，強(qiáng)調(diào)城市軌道交通PPP項(xiàng)目在服務(wù)效率、環(huán)境可持續(xù)性、減貧、綠色經(jīng)濟(jì)等方面的價(jià)值。

　　中軌集團(tuán)董事長(zhǎng)助理、聯(lián)合國(guó)城市軌道交通PPP標(biāo)準(zhǔn)制定專家組成員范紅葉女士代表專家組，詳細(xì)介紹了目前中方專家組完成的城市軌道交通PPP標(biāo)準(zhǔn)編制初步大綱，具體包括引言、研究目標(biāo)、適用范圍、核心問題、交付成果等主體內(nèi)容和相關(guān)附錄。

　　中咨公司研究中心副主任、聯(lián)合國(guó)歐經(jīng)會(huì)城市軌道交通PPP標(biāo)準(zhǔn)制定專家組成員徐成彬代表專家組，向與會(huì)各國(guó)專家介紹了中國(guó)的城市軌道交通PPP案例——內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特軌道交通1號(hào)線PPP項(xiàng)目，重點(diǎn)分析了該項(xiàng)目在城市規(guī)劃、消除貧困、應(yīng)對(duì)惡劣天氣環(huán)境、確保健康生活方式、彈性基礎(chǔ)設(shè)施、就業(yè)、特殊人群關(guān)注、節(jié)能、促進(jìn)商貿(mào)流通等聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)方面的意義和貢獻(xiàn)。

　　北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資公司資本運(yùn)營(yíng)部總經(jīng)理、聯(lián)合國(guó)城市軌道交通PPP標(biāo)準(zhǔn)制定專家組成員任宇航，東旭集團(tuán)副總裁馬紅和運(yùn)營(yíng)管理本部總監(jiān)孫趙苗，北京城市快軌建設(shè)管理有限公司副總工程師朱玲，北京君合律師事務(wù)所律師衛(wèi)寧，清華大學(xué)PPP研究中心助理研究員王盈盈，中咨公司研究中心楊凱越、伍迪等在北京參加了第四次專家組工作會(huì)議。